توپی چرخ عقب پژو 405 ABS
این قطعه یکی از لوازم یدکی مهم در خودرو است. توپی چرخ، واسطه اتصال بین چرخ و خودرو است و نقش اصلی را در حرکت چرخ خودرو ایفا می کند. توپی چرخ، مکانیسمی دایره مانند دارد که چرخ به دور آن می پیچد. چرخ روی توپی سوار می شود و داخل توپی چرخ، بلبرینگ های خاصی وجود دارد که حرکت توپی چرخ را تسهیل می کند. توپی چرخ را از جنس آهن می سازند تا در مقابل فشار و ضربه، مقاومت کافی را داشته باشد.
خرابی توپی چرخ ، عملکرد سیستمهای تعلیق ، فرمان و ترمز خودرو را زیر سؤال می برد. اگر احساس می کنید که پدال ترمز خودرویتان بیش از حد پایین رفته است، باید به خرابی توپی چرخ خودرو شک کنید.
علائم خرابی توپی چرخ
شنیدن صدا از چرخ ها : شنیدن صداهای غیر عادی چون گیر کردن یک قطعه یا ضربه خوردن به آن از سمت چرخ، مربوط به بروز مشکل در سیستم چرخ هاست. این صداها زمانی تشدید می شود که خودرو سرعت می گیرد. اگر هنگام دور زدن نیز صدایی شبیه به تیک تیک می شنوید، این قطعه خراب شده است. به طور کلی، شنیدن صداهای غیر معمول از سمت قطعات را جدی بگیرید.
لرزش فرمان: این مورد جزو همان نشانه هایی است که راننده را سر در گم می کند. لرزش فرمان، دلایل متفاوتی دارد که یکی از موارد آن، بروز اشکال در عملکرد توپی چرخ است.
عملکرد نامناسب ترمز: خرابی توپی چرخ از جمله عواملی است که بر کارکرد سیستم ترمز تأثیر می گذارد. در چنین مواقعی، ترمز به موقع نمی گیرد یا به اصطلاح می کشد.
شکستن بلبرینگ چرخ: اگر بلبرینگهای چرخ زود به زود از بین بروند، مشکل اصلی از توپی چرخ است.
علائم فوق ممکن است در خرابی هر یک از توپی چرخهای جلو یا عقب بروز کند، اما به طور کلی، خرابی توپی چرخ یا بلبرینگ آن در سیستم های مختلف خودرو با علائم زیر بروز میکند:
- در سیستم ترمز باعث به اصطلاح دل زدن ترمز و پایین رفتن بیش از حد پدال ترمز می شود.
- در سیستم تعلیق باعث به وجود آمدن لرزش و صداهای غیر معمول می شود.
- در سیستم هدایت و فرمان باعث عملکرد نامناسب فرمان و سر در گمی آن می شود.
- در مواردی هم ممکن است چراغ ABS روشن و غربیلک فرمان سفت شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.